Ιστορικό σημείο καμπής: Η διάνοιξη της διώρυγας του Σουέζ

Έχοντας γίνει Αντιπρόεδρος της κατασκευαστικής εταιρίας για τη Διώρυγα του Σουέζ, ο Revoltella έριξε όλη του την ενέργεια στο έργο. Η διάνοιξη της διώρυγας ήταν και το δικό του όνειρο, άρρηκτα συνδεδεμένο με το προσωπικό του όραμα για την ανάπτυξη της Τεργέστης και του λιμανιού, που βίωνε μια στάσιμη επιχειρηματική περίοδο εκείνη την εποχή. Από τη μία πλευρά, το κόστος των ιταλο-αυστριακών συγκρούσεων είχε αναστατώσει το οικονομικό κλίμα, από την άλλη, η έλλειψη σιδηροδρομικών συνδέσεων με την ενδοχώρα είχε μετακινήσει το κέντρο εμπορίου αλλού. Έτσι, ο Revoltella έπλευσε για την Αίγυπτο, όπου γνώρισε εξέχοντες ανθρώπους, επέκτεινε τις συλλογές του και πάνω από όλα, ενίσχυσε το ρόλο της Τεργέστης στη νέα οικονομική γεωγραφία.

Καθώς η μεσαία τάξη της Τεργέστης μεγάλωσε και ο κοσμοπολιτισμός της πόλης φάνηκε να εγγυάται διαρκή οικονομική επιτυχία, η Generali επεκτάθηκε στις αγορές όλου του κόσμου. Η συνεργασία της με την Lloyd Austriaco συνεχίστηκε: τη δεκαετία του 1880, οι ασφαλιστικοί της πράκτορες προώθησαν τα ασφαλιστήρια της Generali στα λιμάνια κατά μήκος των διαδρομών που διέσχιζε η ναυτιλιακή εταιρία. Έτσι, η τεχνογνωσία της Generali μοιράστηκε με τον υπόλοιπο κόσμο, διευκολύνοντας τη δυναμική της διεθνοποίηση στον ασφαλιστικό τομέα.

Η αλλαγή ήταν εντυπωσιακή, επίσης όσον αφορά τα αριθμητικά στοιχεία: το 1870, με την πλήρη διάνοιξη της διώρυγας, 400 πλοία τη διέσχισαν. Το 1900 ανήλθαν σε 3,444 και το 1013 σε 5.085. Με την πάροδο των ετών, η Generali απέκτησε εκπροσώπους και από τη μία μεριά της Μεσογείου και από την άλλη, σε όλα τα μεγάλα λιμάνια του εξωτερικού.